Auto dnes - V autě do kina? U Brabusu ano!
Bojíte se létání a přesto na cestách vyžadujete luxus? Sedany Vám nevyhovují? Sáhněte po praktickém minivanu Viano od úpravce Brabus. Stoprocentně splní Vaše představy o luxusním a komfortním cestování.
Malichernostem se meze nekladou. Možná toto by mohl být reklamní slogan německé firmy Brabus, která se specializuje na úpravy automobilů z produkce Mercedes Benz. Brabus Viano „Lounge Concept“ je důkazem toho, že exkluzivní biograf lze zařídit i na kolech. Problém je pouze s kapacitou diváků. Ovšem pro rodinu nebo na služební cestu to určitě stačí.Koncept modelu Viano se zaměřuje především na komfort pasažérů. Cestování ve dvou je spíše doménou vysoce postavených manažerů (ochodní a technický ředitel?), ovšem komforní sedadla jsou určena především pro dlouhé trasy. A to vše v business class. Bavíme se nyní o sedadlech zadních. Řidič se dočkal sériového sedadla. Zadní sedadla jsou natolik luxusní, že podobně jako v letadle, i zde může pasažér volně upravovat polohu sedadla. Ačkoliv je prostor za řidičem plně multimediální, na spánek se zde nezapomíná. Sedadla jsou vyrobena z jemné prodyšné kůže.
Mezi sedadly se nachází centrální konzole, která je vyrobena ze stylové kombinace kůže a hliníku. Tato kombinace mimo jiné dominuje celému interiéru. Konzole je domovem pro ovládání klimatizace a pro touchscreen, kterým je ovládán multimediální systém.
Koho by do automobilu napadlo montovat 32 palcový LCD monitor? Ovšem zde ho nalezneme a můžeme na něj sledovat DVD filmy nebo digitální televizi. Samozřejmostí je hi-fi systém Dolby-Surround. Toliko informace k multimediálnímu obsahu. K filmům ale patří pohoštění, a to zde má také své zlepšováky. Tak například lednička je částí toho, co může koncept „Lounge“ nabídnout. Při práci se lze nadopovat presem z Nespresso coffe automatu. Samozřejmostí jsou odkladové plochy na šampaňské a jahody.
Luxusní interiér jde ruku v ruce s exteriérem, který v tradiční brabusovské černé ukazuje na styl vozu. Luxusní Viano tak překvapí především absencí chromové masky chladiče a výrazným zatmavením bočních oken.
Vůz stojí na osmnácti palcových kolech Monoblock S obutých v pneumatikách Yokohama. Ty se chlubí rozměry 245/45 ZR18. K dispozici jsou však také devatenáctky, na kterých mohou být pneumatiky 255/40 R19. Celkově je vůz snížen oproti sériové verzi o celých 25 mm.
Pokud se podíváme krátce pod kapotu, najdeme common-railový turbodiesel 2,2 CDI o výkonu 177 koní. O navýšení 27 koní se postaral Brabus a dokázal tak minivan přinutit ke zrychlení z nuly na sto za 10,6 sekund. Maximálka dosáhne hodnoty 180 km/h. Příliš movitý zákazník má však možnost sáhnout po Vianu 3,5 Brabus, který disponuje motorem o obsahu 3,5 litrů (po úpravách 4,4 litrů), který umí 325 koní. Z nuly na stovce je tato verze za 7,2 vteřin a maximálka končí na 230 km/h.
Brabus je exkluzivní firmou, která se nebojí brutálnějších verzí. Tou poslední u nového Viana je možnost implantace 6,1 litrového osmiválce. Ten dokáže multimediální minivan hnát na stovku za méně než 5,9 vteřin. Kvůli bezpečí je maximální rychlost elektronicky blokována na 250 km/h.
Všechny tyto informace dávají tušit o exkluzivitě modelu. Mercedes Viano Brabus (Lounge Concept) je totiž výjimečnou hrou pohodlí, rychlosti a praktičnosti. Pro toho, kdo se bojí létání, ideální volba.
Foto: Brabus
Autor článku V autě do kina? U Brabusu ano!: Jiří Juránek
